HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。71RivBSvC8L._UF894,1000_QL80_.jpg。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。Amazon.co.jp: マイクロエース 419系新北陸色 3両基本セット。E235系　山手線　2両セット　2箱　Bトレインショーティー。Bトレ　Bトレイン　営団地下鉄有楽町線7000系　8両。キハ59系 「こがね」３両セット マイクロエース。トミックス マイクロエース 50系 快速 海峡 8両セット。TOMYTEC 鉄道コレクション 第20弾 シークレット　クモユ143 郵便車。ポポンデッタ 6042 名古屋市交通局　N1000形　前期型6両セット。KATO 205系京浜東北線 10両。GM名鉄6000系9次車2両。TOMIX 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装)。nゲージ500系新幹線（こだま）8両セット。PECO Nゲージ 大半径ポイント SL-E389F SL-E388F。トミックスNゲージコキ　コキフ貨物列車11両。トミーテック 鉄コレ【動力化】 京成電鉄3500形 未更新車 4両セット。【新品未使用】KATO 3102-03 アルプスの機関車 RhBロゴ。TOMIX 92917 「さよなら白鳥」 セット（11両）。タイムセール❗️西武新2000系「終末トレインどこへいく？」コラボ記念ラッピング。kato 飯田線　クモハ52 4両セット。阪急9000系　宝塚線　ヘッドライト改造。HOゲージ KATO 北斗星 24系25形 オハネ25 550番台